Category: Fagaras

  • Clasica de Balea – varianta secundara

    Varianta secunda a “Clasicei de Bâlea” ,de dimensiuni medii, a curs zilele trecute, datorita încălzirii accentuate și infiltrarii apei pana la sol. 

    #AvalanseInCarpati
    #AiC

  • Conditii de zapada si risc de avalanse aprilie 2025

    Unul din cele mai intense episode de iarna a traversat România.

    Pe munte a nins viscolit vreme de mai multe zile. Vantul a suflat predominant din NV de duminica pana marți și apoi din N si NE.

    În zona montana inalta alterneaza zonele cu zăpada viscolite cu cele în care zăpada s-a acumulat.

    S au format placi de vant, peste 2200 de dimensiuni semnificative. Existe multe zone cu depozite care depășesc 120-150cm. Acestea sunt instabile si pot fi declansate ușor si de la distanță – remote triggering.

    Sub 2000m stratul de zapada nu este continuu și alterneaza zonele descoperite cu cele în care zăpada este acumulata. Și în aceste zone este posibila declansarea de mici avalanse și datorită numeroaselor obstacole stâncoase ramase descoperite consecintele acestor pot sa determine accidente severe.

    ⚠️Este necesara prudenta și multa atenție în alegerea rutei.

    ⚠️Respectați tacticile de ski și tura de iarna !

    ⚠️Utilizați echipamentul de salvare din avalanșa!

    Acumularile din fotografie sunt de la mijlocul acestui interval de iarna, între timp a nins semnificativ dar mai ales cantitatea de zapada provenita din transportul de vant s a mărit considerabil ca suprafata și adancime.

    Observatiile au fost făcute la Bâlea Lac.
    foto: Dani Munteanu

  • Clasica de Balea 2025

    A curs varianta cea mai timpurie a avalansei “Clasica de Balea”. Aceasta avalansa este declanșată natural în urma unei perioade prelungite de temperaturi pozitive atat diurne cât și nocturne și infiltrarii a unei cantități importante de apa, rezultata din topire și ploaie, în stratul de zăpadă. De regula aceasta curge la sfârșit de aprilie început de mai. Dimensiunea avalansei este medie spre mare.
    #AvalansaClasicadeBalea
    #ClasicaDeBalea#AvalansadeTopire
    #AvalanseInCarpati
    #Aic

    Foto: Raluca Caltea

  • Avalanse de topire Balea

    În urma incalzirii accentuate si a ploilor din ultimele zile au fost semnalate multiple avalanse de topire de dimensiuni mici și câteva de dimensiuni medii.

    Sub 1700m stratul de zăpadă e discontinuu.

    Observatiile au fost facute în zona Bâlea, munții Fagaras.

    Info/foto: Andrei Mitrea
    #AvalanseInCarpati#AiC

  • Avalansa Vaiuga V

    Avalansa de dimensiune medie pe versantul V al vf Vaiuga, munții Fagaras

    Factor de declansare:

    natural, încălzire accentuata, avalansa de topire

    Altitudinea de declansare 2200m
    Înclinația zona declansare 50*
    Adancime coroana 40cm
    Lățime coroana 15m

    Dif de nivel de rulare 350m
    Lungime rulare 600m
    Lățime zona acumulare 40m

    A început sezonul avalanselor de topire!
    Atentie la temperatura, ora de deplasare si orientarea versantilor !

    info/foto ADV

    #AvalanseInCarpati

    #AiC

  • Avalansa muchia Serbotei V

    Avalansa tip placa de vant versantul vestic al Muchiei Serbota, muntii Fagaras:

    -coroana avalanșei: aproximativ 30 m
    -distanta de alunecare: aproximativ 300 m
    -diferenta de nivel de la punctul de producere (aproximativ 5 m sub linia crestei) pana la oprirea din alunecare: cam 100-150 m
    -grosime strat antrenat: 60-65 cm in profil
    -orientare versant: V
    -altitudine: aproximativ 2100
    -temperatura: aproximativ -10°C

    info/foto: Claudiu Draghia

    #AvalanseInCarpati

    #AiC

  • Avalansa Balea N

    În urma ninsorilor din ultima săptămână s a depus strat de zăpadă, aprox 15-20cm. În zonele mai înclinate, peste 40*, unde terenul a favorizat acumularea de zăpada s-au semnalat avalanse de mici dimensiuni și una de dimensiuni medii. Observatiile au fost făcute în zona Bâlea Lac pe versantul N al crestei principale la altitudini de peste 2200m.

  • Avalanse de tip placa Balea

    Datorita vantului puternic, in special din zona inalta a muntilor Fagaras, in proximitatea crestei principale s-au format numeroase acumulari si placi de vant.

    Acestea sunt foarte instabile si au determinat mai multe avalanse datorita supraincarcarilor naturale din transport de vant.

    In zona inalta la Balea Lac au fost observate urmatoarele avalanse:

    1. Pe versantul nordic al Crestei Principale, deasupra zonei, denumite “La Balcoane”, avalansa mare

    2. Avalansa medie spre mare la est de “Steag”.

    3. Avalansa medie pe valea Doamnei, zona de declansare: pragurile de stanca de sub varful Paltinu.

    Acestea au curs in intervalul 6-7 dec si au fost partial acoperite de ninsoare si de transportul de vant care a continuat.

    Acumulari s-au format si pe vai sau versantii estici si vestici si au fost semnalate avalanse mici declansate natural pe vaile nordice, la altitudini peste 1800m.

    #AiC, #AvalanseInCarpati

  • Avalanse si conditii de zapada Balea

    După câteva ore de vant puternic în zona Bâlea s au format multe zone cu acumulari si placi de vant. Au fost observate pe valea Bâlea mai multe avalanse declansate natural de mici dimensiuni, peste 1800m altitudine. Adâncimea de fractura variază între 20 și 60cm.

  • Avalansa saua Capra – Balea

    Sâmbăta 30 noiembrie 2 persoane care urcau spre Șaua Capra în zona Bâlea Lac au declanșat accidental o placa de vânt în porțiunea superioara a traseului. 
    Chiar dacă avalansa a fost de mici dimensiuni cele 2 persoane au fost tarate peste stânci și au fost accidentate, iar una din persoane a fost acoperita de zăpada. Fiind la mica adâncime a fost salvata de alte persoane din zona lacului care au fost martore la accident. 
    Cu o zi înainte, vineri 29 nov, a nins și s a depus strat de zăpadă iar temperaturile au fost scăzute. 
    Noaptea vântul a început sa sufle și in zona înaltă au început sa se formeze placi de vant. In ziua accidentului vremea s a încălzit și vântul a continuat sa sufle cu putere mai ales pe creste. 
    Persoanele accidentate erau echipate de iarna și aveau colțari și pioleți dar nu aveau kit de avalanșa. Deasemenea linia de urcare nu a fost ruta utilizata în mod normal pe timp de iarna.
    Linia punctata marchează linia aproximativa a avalanșei.